<h2>Jak wygląda procedura uzyskania leasingu?</h2>
Procedura uzyskania leasingu jest wygodna i nieskomplikowana. Dotyczy to zarówno dużych, średnich, jak i małych przedsiębiorstw. W każdej sytuacji leasingodawcy dbają o minimum formalności. Sama zaś procedura przebiega szybko i fachowo. Zabezpieczeniem leasingu jest samochód. Aż do momentu zakończenia umowy jest on własnością finansującego. Warto jednak wcześniej zapoznać się z ofertami firm, aby wybrać optymalną dla własnych potrzeb. Każdy z leasingodawców na podobny tryb przyznawania finansowania na samochód. Można podzielić je na etapy:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">złożenie wniosku o leasing na samochód;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">rozpatrywanie wniosku;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">weryfikacja dostawcy i przedmiotu leasingu;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">podpisanie umowy na leasing samochodu;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">odbiór samochodu w leasingu.</li>
</ul>
<h2>Wniosek o finansowanie leasingu na samochód</h2>
Złożenie wniosku o leasing na samochód jest formalnością rozpoczynającą proces finansowania. Znajdują się w nim podstawowe dane firmy i samochodu do leasingu. W wielu przypadkach wniosek taki można złożyć przez e-mail. W przypadkach bardziej złożonych konieczne może być przesłanie dokumentów finansowych przedsiębiorstwa.
<h2>Rozpatrzenie wniosku o leasing na auto</h2>
Rozpatrzenie wniosku o leasing na samochód zależy od wiarygodności płatniczej. Przedsiębiorstwo i właściciel są weryfikowani pod tym kątem w bazach typu BIK, czy KRD. W przypadku negatywnej weryfikacji leasingodawca może postawić dodatkowe warunki. Może to być zwiększenie kwoty pierwszej wpłaty. Niekiedy tradycyjna forma leasingu na samochód jest niemożliwa. Warto wtedy wystąpić o kredytowanie bez sprawdzania wiarygodności płatniczej w BIK-u. Zdolność kredytowa oceniana jest na podstawie dokumentów finansowych przedsiębiorstwa.
<h2>Weryfikacja dostawcy i leasingowanego samochodu</h2>
Po załatwieniu formalności finansowych czas na weryfikację leasingowanego samochodu. W przypadku pojazdów nowych sprawa jest ułatwiona. Najczęściej kupowane są one w salonach sprzedaży. Problemem może być sprzęt specjalistyczny lub samochody używane. Niekiedy zachodzi konieczność wyceny pojazdu przez rzeczoznawcę. Jego koszt obciąża wnioskującego o leasing.
<h2>Podpisanie umowy leasingu na samochód</h2>
Po weryfikacji leasingowanego samochodu nie ma już przeszkód, by podpisać umowę. W przypadku finansowania u znacznej wartości niezbędna może okazać się osobiste spotkanie stron. Umowa na samochody osobowe często podpisywana jest jednostronnie u przedstawiciela w salonie. Po odbiorze samochodu do nabywcy przesyłane są kopie umów potwierdzone przez leasingodawcę. Po złożeniu podpisu należy dokonać wpłaty czynszu inicjalnego. To ustalona wcześniej wpłata własna. Od tego zależne jest wydanie samochodu.
<h2>Odbiór samochodu w leasingu</h2>
Po pozytywnej weryfikacji leasingodawca zamawia wybrany samochód u dostawcy. Ten wystawia fakturę sprzedaży wystawioną na finansującego. Wraz z nią przesyła wszelkie dokumenty niezbędne do rejestracji pojazdu. Po załatwieniu formalności urzędowych auto gotowe jest do odbioru. W przypadku leasingów na nowy samochód najczęściej odbiera się go u dealera.
Ile trwa procedura leasingu na samochód?
Wbrew pozorom procedura przyznania leasingu na samochód jest szybka. Wynika to ze stosowania tzw. uproszczonej weryfikacji. Sytuacja najprostsza jest w przypadku aut osobowych i dostawczych. Średni czas oczekiwania na odbiór pojazdu wynosi:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">leasing nowego samochodu osobowego &#8211; 1 do 2 dni roboczych;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">leasing używanego samochodu osobowego &#8211; 1 do 5 dni roboczych;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">leasing na samochód dostawczy &#8211; 1 do 2 dni roboczych;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">nowe samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe &#8211; 1 do 2 dni roboczych;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">pojazdy nietypowe — do 14 dni roboczych.</li>
</ul>
<h2>Jakie dokumenty potrzebne są do leasingu na samochód?</h2>
Dokumenty potrzebne do leasingu na samochód zależą głównie od kwoty finansowania. Na ich podstawie sprawdzana jest nie tylko wiarygodność nabywcy, ale i możliwości spłaty auta. Podczas leasingu na samochody osobowe najczęściej stosuje się procedurę uproszczoną. Jest ona uwarunkowana dokonaniem czynszu inicjalnego. Jego wartość określana jest przez leasingodawcę. Zazwyczaj wynosi 10% wartości auta. Jakie dokumenty są potrzebne do uproszczonej procedury leasingu na samochód?
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Dane rejestrowe firmy — najczęściej NIP i REGON przedsiębiorstwa;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Dowody osobiste — przedsiębiorcy, wspólników lub osób reprezentujących firmę;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">W przypadku osób fizycznych prowadzących działalność — dowód osobisty współmałżonka;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Wniosek o przyznanie leasingu na samochód.</li>
</ul>
<h2>Czy firma rozpoczynająca działalność może uzyskać leasing na samochód?</h2>
Nie każdy leasingodawca chce udzielać finansowania młodym firmom. Nie znaczy to jednak, że sprawa jest z miejsca przegrana. Staż w branży ma duże znaczenie dla wiarygodności firmy. Na podstawie historii operacji finansowych można uzyskać dostęp do procedury uproszczonej. Jest to możliwe dla firm obecnych na rynku 6-12 miesięcy. W przypadku nowo otwartej działalności finansujący ustalają opłatę początkową na poziomie 20%. Jest to najczęstszy wymóg dla młodych firm. Problematyczny może być jednak zakup drogich pojazdów lub młody wiek przedsiębiorcy. Na bezproblemowy leasing samochodu mogą liczyć przedsiębiorstwa z kilkunastomiesięczną i większą historią. Opłata wstępna wynosi standardowo 10% wartości auta. Umowa procedowana jest w trybie uproszczonym.

Jak wygląda i ile trwa procedura uzyskania leasingu na samochód?

<h2>Oprocentowanie leasingów na samochody osobowe</h2>
Jak oprocentowane są leasingi na samochody osobowe? Wiele zależy tu od warunków umowy. W kontekście oprocentowania występują tu dwa rozwiązania:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">leasing oparty na zmiennym oprocentowaniu;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">leasing samochodowy ze stałym oprocentowaniem.</li>
</ul>
<h2>Leasing na samochód — oprocentowanie zmienne</h2>
Leasing samochodowy z oprocentowaniem zmiennym jest dobrym rozwiązaniem w czasie stabilizacji gospodarczej kraju. Opiera się on bowiem na wskaźnikach związanych z inflacją. Jednym z narzędzi walki z rosnącymi cenami jest podnoszenie stóp procentowych. Wraz z nimi rosną dwa ważne dla leasingów na samochody wskaźniki. To WIBOR 1M lub 3M. Na ich podstawie wyliczane są kwoty finansowania. Wzrost wskaźnika powoduje, że rata leasingu stanie się wyższa. W teorii powinna zmniejszać się wraz ze spadkiem wartości WIBOR. Nie wszystkie firmy finansujące mają ten zapis w umowie. Warto sprawdzić to przed decydującym podpisem na dokumentach leasingu samochodu. W większości jest to jednak regułą. Podsumowując, niska rata za leasing samochodu osobowego będzie rosła w przypadku podniesienia stóp procentowych. Przy ich obniżaniu leasingobiorca będzie płacił mniej. Ten rodzaj finansowania jest idealny podczas gospodarczego wzrostu gospodarczego kraju. Także podczas końca okresu inflacji i obniżania stóp procentowych przez Radę Polityki Pieniężnej NBP.
<h2>Stałe oprocentowanie w leasingach samochodowych</h2>
Stałe oprocentowanie w leasingach samochodowych jest mało popularne. Finansujący rzadko mają je w swojej ofercie. Chętniej jednak udzielają leasingów ze zmienną stopą. Wynika to głównie z ryzyka, jakie ponosi finansujący w wypadku dużej inflacji. Okazać się może, że stała rata za leasing samochodu będzie niska wobec wartości pieniądza. Nikt nie zakłada aż tak drastycznych wydarzeń na rynkach finansowych. Ryzyko inflacyjne ponosi tu jednak finansujący leasing na auto. W takim przypadku rata za samochód jest najczęściej stała. Leasing samochodowy ze stałym oprocentowaniem to stabilne rozwiązanie. Jest opłacalne podczas załamania gospodarczego i rosnącej inflacji. Rata za samochód pozostaje bowiem na stałym poziomie przez cały okres finansowania. Warto tu jednak podkreślić, że oprocentowanie stałe jest zawsze nieco wyższe od zmiennego. To swoiste zabezpieczenie na wypadek rosnących wskaźników WIBOR 1M i 3M.
<h2>O ile zwiększyły się raty leasingowe w ciągu ostatniego roku?</h2>
Jak zwiększyły się raty za leasing samochody w ostatnim czasie? Warto przyjrzeć się temu nieco bliżej. Inflacja ma bowiem spore przełożenie na finansowanie pojazdów w leasingu. Wysokość raty zależna tu jest od wspomnianego wcześniej wskaźnika WIBOR. Należy zacząć od sprawdzenia, jak zmienił się on na przestrzeni 2021 i 2022 roku.
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">WIBOR 3M na dzień 11 maja 2021 roku: 0,21 proc.</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">WIBOR 3M na dzień 10 maja 2022 roku: 6,31 proc.</li>
</ul>
Rodzi się zatem pytanie, ile wzrosły raty za leasing samochodowy? Poniżej znajdują się przybliżone kwoty, o jakie zwiększyły się raty. Przyjmujemy, że nabywca dokonuje 10% wpłaty i pozostawia 1% wykupu samochód. To najpopularniejsze rozwiązanie. Będzie więc ono przydatne większości spośród leasingobiorców.
<table>
<tbody>
<tr>
<td>RATA W MAJU 2021</td>
<td>1000 zł</td>
<td>1500 zł</td>
<td>2000 zł</td>
<td>3000 zł</td>
<td>4000 zł</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>CZAS DO KOŃCA UMOWY</td>
<td>PRZYBLIŻONA KWOTA, O JAKĄ WZROSŁY RATY ZA LEASING SAMOCHODU DO MAJA 2022 ROKU</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>1 ROK</td>
<td>30 zł</td>
<td>40 zł</td>
<td>55 zł</td>
<td>85 zł</td>
<td>110 zł</td>
</tr>
<tr>
<td>2 LATA</td>
<td>55 zł</td>
<td>80 zł</td>
<td>110 zł</td>
<td>160 zł</td>
<td>215 zł</td>
</tr>
<tr>
<td>3 LATA</td>
<td>80 zł</td>
<td>120 zł</td>
<td>160 zł</td>
<td>240 zł</td>
<td>320 zł</td>
</tr>
<tr>
<td>4 LATA</td>
<td>105 zł</td>
<td>160 zł</td>
<td>210 zł</td>
<td>320 zł</td>
<td>425 zł</td>
</tr>
<tr>
<td>5 LAT</td>
<td>130 zł</td>
<td>200 zł</td>
<td>265 zł</td>
<td>400 zł</td>
<td>530 zł</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Z tabeli wyraźnie wynika, że wielkość podwyżki zależna jest od wysokości kapitału do spłacenia. Najwięcej stracą zatem osoby, które zawarły umowę w 2021 roku. One bowiem najdotkliwiej odczują wzrost stóp procentowych.
<h2>Jaka jest alternatywa dla leasingu samochodowego ze zmienną stopą procentową?</h2>
Alternatywą jest leasing oparty na stałej stopie oprocentowania. Jak pisaliśmy wcześniej, nie jest on popularny wśród finansujących. Warto jednak zapytać, czy znajduje się w ofercie. Porównanie obu rozwiązań zajmie tylko chwilę. Może jednak w przyszłości zaoszczędzić sporą kwotę pieniędzy. Alternatywą może być też wynajem długoterminowy. Jednak i tu istotna jest podstawa oprocentowania. Należy wybrać opcję ze stałą ratą za wynajem auta. W tym przypadku można oszczędzić też na kosztach ubezpieczenia i serwisowania pojazdu. Stała rata za wynajem długoterminowy samochodu jest bowiem rozpisana na cały okres najmu. Nie zmienia się wtedy w czasie. W wielu przypadkach może być to świetną alternatywą dla leasingu samochodu osobowego.

Wysokość raty leasingu a rosnące stopy procentowe &#8211; dowiedz o ile może wzrosnąć miesięczna rata

<h2>Jak wygląda wykup samochodu osobowego z leasingu po zakończeniu umowy?</h2>
Wykup samochodu osobowego z leasingu jednoznaczny jest z zakończeniem umowy. Sama procedura opisana jest najczęściej w tym właśnie dokumencie. Większość leasingodawców oczekuje, by wartość wykupu samochodu osobowego z leasingu opłacać z ostatnią ratą. Niekiedy ustalany jest na to kilkunastodniowy termin. Wpłata równoznaczna jest z chęcią wykupu auta. Procedura uproszczona jest do minimum. Trudno przegapić też termin zakończenia umowy. Leasingodawcy w większości o nim przypominają. Często z ostatnią fakturą przesyłają deklarację do podpisania. To prawo do skorzystania z wykupu. Najczęściej jest też poradnik lub instrukcja dalszego postępowania. Ostatecznym potwierdzeniem chęci wykupu jest zapłata kwoty wartości wykupu. Do końca wyznaczonego terminu powinno się uiścić także wszelkie ewentualne zaległości. Dopiero po zaksięgowaniu wpłaty finansujący wystawia fakturę sprzedaży środka trwałego. Przy leasingu na samochód do nowego właściciela wysyłane są niezbędne dokumenty. Wśród nich jest także karta pojazdu niezbędna do rejestracji auta.
<h2>Gdy brakuje środków na wykup samochodu z leasingu</h2>
Umowa leasingu zawierana jest na czas określony. Przedsiębiorca od początku jej trwania zna wartość wykupu samochodu z leasingu. Bywa jednak sytuacje, gdy w określonym terminie nie dysponuje się wymagana kwotą. Co zrobić, gdy zabraknie środków na wykup auta z leasingu? Najprościej jest powiadomić o tym fakcie finansującego. Procedury wykupu są określone na potrzeby transakcji. Jednak leasingodawcy też zależy na pozytywnym zakończeniu sprzedaży. Stąd najczęściej dążą oni do ugody. Niekiedy naliczają dodatkową opłatę za obsługę. Z reguły przystają jednak na rozwiązania proponowane przez Klientów. Wykup samochodu osobowego z leasingu przekładają o wskazany okres. Niekiedy jednak wartość wykupu pojazdu stanowi dość pokaźną kwotę. Nie każdy przedsiębiorca może być na nią przygotowany w wymaganym terminie. Warto kilka tygodni wcześniej zwrócić się do finansującego o rozłożenie kwoty na kolejne raty. Firmy leasingowe przyjazne Klientom bez trudności zawierają takie ugody.
<h2>Czy można wykupić samochód z leasingu przed zakończeniem umowy?</h2>
Jest kilka możliwości zakończenia leasingu przed terminem. Jedną z nich jest niewypłacalność przedsiębiorcy. W tym przypadku finansujący przerywa ważność umowy. Nie jest to jednak tanie rozwiązanie. Samochód wraca bowiem do finansującego, zaś zobowiązanie z tytułu leasingu pozostaje. W takiej sytuacji lepiej poinformować leasingodawcę. Skończy się umownych karach i polubownym rozwiązaniu umowy. Drugą opcją jest wcześniejsze zakończenie ze strony nabywcy. Można bowiem wykupić samochód osobowy z leasingu przed terminem. Wiąże się to także ze spłatą wszystkich rat. W takim przypadku należy wystąpić do leasingodawcy z właściwym wnioskiem. W większości przypadków są one akceptowane. Naliczona może przy tym zostać opłata manipulacyjna za wcześniejsze rozwiązanie umowy leasingu.
<h2>Jak wcześniej spłacić leasing finansowy?</h2>
Wcześniejsza spłata leasingu finansowego nie jest kłopotliwa. Samochód od początku trwania umowy formalnie jest własnością leasingobiorcy. Wykup auta osobowego można dokonać w dowolnym momencie. W tym celu leasingobiorca zobowiązany jest wpłacić kwotę pozostałych zobowiązań. Po ich spłacie wobec finansującego umowa zostaje zakończona. Firma leasingowa wystawia potwierdzenie spłaty zobowiązania.
<h3>Czy można wcześniej spłacić auto z leasingu operacyjnego?</h3>
Wcześniejsza spłata samochodu osobowego w leasingu operacyjnym nie jest skomplikowana. Wynika to głównie z uregulowań prawnych. Tu istotny jest czas, jaki minął od zawarcia umowy. Spłata jest możliwa dopiero po upływie 24 miesięcy. Dopiero po tym czasie upływa okres podstawowej amortyzacji. Wiąże się to z usyaskaniem przez przedsiębiorcę praw do odliczeń podatków. Po upływie 24 miesięcy kwota spłaty ustalana jest na podstawie 40% amortyzacji pojazdu. Koszt manipulacyjny wcześniejszego zakończenia leasingu operacyjnego ponosi nabywca samochodu.
<h2>Co to jest cesja leasingu?</h2>
Warto pamiętać, że przedterminowa spłata leasingu nie jest jedynym sposobem na wcześniejsze zakończenie umowy. Alternatywą jest cesja. To idealne rozwiązanie, gdy nie zależy nam na wykupie samochodu. W jej ramach prawa i obowiązki wynikające z umowy przenoszone są na inny podmiot. Operację taką wykonać można tylko do pewnego momentu trwania umowy. W ostatnich jego miesiącach leasingodawca nie wyrazi zgody na cesję. Wynika to z kwoty pozostałe do spłaty, która jest znacznie niższa niż wartość pojazdu. Warto podkreślić, że to na leasingobiorcy spoczywa obowiązek wskazania cedenta. Podmiot ten będzie zobowiązany kontynuować umowę leasingu ze wszystkimi jej wymaganiami.
<h2>Czy można sprzedać samochód po wykupie z leasingu?</h2>
Samochód po wykupie z leasingu można sprzedać niemal natychmiast. Należy jednak liczyć się ze zmianami podatkowymi, które wprowadzono z początkiem 2022 roku. Stanowią, że auto wykupione z leasingu może zostać sprzedane bez podatku dopiero po 5 latach. W tym czasie podlega amortyzacji w firmie. Okres ten liczony jest od końca roku podatkowego po zakończeniu leasingu. Wcześniejsza sprzedaż samochodu wykupionego z leasingu skutkuje koniecznością opłacenia podatku dochodowego. Transakcja traktowana jest bowiem jako przychód z działalności gospodarczej. Dodatkowym obciążeniem jest składka zdrowotna. Jej wyliczenie opiera się na dochodzie przedsiębiorcy. Przepis ten obowiązuje także w przypadku zamknięcia firmy. Zwolnienie z zapłaty podatku nabywa się po 5 latach po wykupie samochodu z leasingu.
<h2>Wykup samochodu z leasingu a darowizna</h2>
Sposobem na ominięcie dodatkowego przychodu firmy jest darowizna. To przeniesienie własności samochodu osobowego wykupionego z leasingu na osobę trzecią. Warto podkreślić, że darowizna na osobę z najbliższej rodziny zwolnione jest z danin. W grupie tej znajdują się małżonkowie, dzieci, wnuki, rodzice, czy rodzeństwo. Wymagane jest zgłoszenie darowizny do właściwego dla obdarowanego urzędu skarbowego. Deklarację składa się na druku SD-Z2 w ciągu 6-miesięcy od przeniesienia praw. Darowizna samochodu wykupionego z leasingu pozwala uniknąć zwiększenia składki zdrowotnej. Obdarowany po pół roku nabywa praw do zbycia auta bez ujmowania tego w dochodach. Jak dotąd to najlepszy sposób na sprzedaż samochodu osobowego po wykupie z leasingu.

Jak wygląda wykup samochodu osobowego z leasingu po zakończeniu umowy?

<h2>Co wchodzi w skład kosztu leasingu?</h2>
Na całkowity koszt leasingu wpływ ma kilka czynników. Część z nich jest stała. Inne zależą od warunków umowy leasingowej. W koszt leasingu wlicza się wszelkie opłaty związane z obsługą. W przypadku samochodów są to:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">opłaty manipulacyjne, ubezpieczenia, opłaty wstępne;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">czynsz inicjalny;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">wartość wykupu;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">oprocentowanie leasingu.</li>
</ul>
To czynniki, które stanowią całkowity koszt leasingu na samochód. Rozkładany jest on na maksymalnie 5-letni okres trwania umowy. Jej długość oraz wysokość wkładów własnych ma istotne znaczenie dla kwoty raty leasingowej.
<h2>Leasing — opłaty wstępne i manipulacyjne, ubezpieczenia samochodów</h2>
Opłaty wstępne i manipulacyjne w leasingu pobierane są za obsługę transakcji. Nie jest to normą, natomiast należy się na nie przygotować. W przypadku samochodów może być to także koszt ich zarejestrowania. 
<h3>Czynsz inicjalny — wpłata początkowa za leasing</h3>
Czynsz inicjalny jest w leasingu samochodów wartością podlegającą negocjacji. Należy jednak zwrócić uwagę, że niska wpłata początkowa ma wpływ na wysokość miesięcznej raty. Z reguły czynsz inicjalny to zakres 1 do nawet 45 procent wartości auta. Większa wpłata oznacza w konsekwencji niską ratę leasingu na samochód.
<h2>Wartość wykupu samochodu z leasingu</h2>
Wartość wykupu samochodu określana jest w leasingu operacyjnym. Ona także podlega negocjacjom. Podobnie jak przy czynszu inicjalnym, ma wpływ na ratę leasingu. Z reguły stanowi 1 procent wartości auta. Podniesienie kwoty wykupu samochodu w leasingu to sposób na obniżenie raty. 
<h3>Oprocentowanie leasingu</h3>
Oprocentowanie leasingu ma istotny wpływ na jego całkowity koszt. Nie są to bowiem wartości równe. Najczęściej nie są też stałe w czasie. Oprocentowanie leasingu opiera się na wskaźniku WIBOR. Ten zaś opiera się wysokości stóp procentowych kredytów ustalanych przez Radę Polityki Pieniężnej NBP. Małe wartości bezpośrednio przekładają się na niższy koszt całkowity leasingu. W przypadku inflacji należy się jednak liczyć z wyższymi kwotami rat. Alternatywą jest leasing ze stałą stopą oprocentowania. To ryzyko wliczone jest w wysokość wskaźnika podczas podpisywania umowy. Z reguły jest on kilka procent wyższy niż przy stopie zmiennej. Leasing ze stałą ratą jest mało popularny. Większość ofert rynkowych opartych jest na oprocentowaniu zmiennym.
<h2>Koszt leasingu finansowego</h2>
Część przedsiębiorców korzysta z auta, które zatrzymują później dla siebie. Wygodny tu będzie leasing finansowy na samochód. To najprostsza procedura spłaty. Już od pierwszych dni trwania umowy auto jest własnością leasingobiorcy. Po uiszczeniu wszelkich należności finansujący przenosi własność pojazdu na przedsiębiorcę. To wygodny sposób na zakup auta dla małych i dużych firm. Atutem jest okres spłaty i możliwość określenia czynszu inicjalnego oraz wartość wykupu. Całkowity koszt leasingu w większości jest tańszy niż kredyt w banku. Należy tu bowiem podkreślić, leasing jest kosztem prowadzenia działalności gospodarczej. Oznacza to, że odsetki można odpisać od firmowych podatków. W leasingu finansowym na samochód dokonuje się odpisów amortyzacyjnych.
<h2>Jak zmniejszyć raty leasingu na samochód?</h2>
Za zmniejszenie rat leasingowych odpowiedzialne są trzy czynniki. Należy od razu dodać, że nie zawsze oznaczać to będzie zmniejszenie całkowitego kosztu leasingu. Część operacji może go wręcz podnieść o kilka procent. Jak zmniejszyć raty leasingowe za samochód? Poniżej sposoby:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">zwiększając wpłatę własną lub kwotę pierwszych kilku rat;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">podnosząc wartość wykupu samochodu przy zakończeniu umowy leasingowej;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">przedłużając okres trwania umowy leasingowej.</li>
</ul>
Każda z metod jest sposobem na niską ratę za leasing samochodu. Nie każda jednak służyć będzie obniżeniu kosztu całkowitego. Ostatnia opcja z pewnością zwiększy kwotę odsetek. Dojdzie bowiem kolejny okres finansowania pojazdu. Jest jednak druga strona medalu. Większa rata za leasing samochodu znacząco zmniejsza kwotę jego ostatecznego wykupu.
<h2>Umowa leasingu — na co zwrócić uwagę?</h2>
Całkowity koszt leasingu samochodu wskazany jest w umowie. Tam również znajdują się wysokości opłat manipulacyjnych i prowizji. Przed podjęciem wiążących decyzji warto przyjrzeć się różnym wariantom. Ustalić wstępnie kwoty wpłaty własnej i wartość wykupu. Czym kierować się przy wyborze firmy leasingowej? Tu warto spojrzeć na kilka szczegółów:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">ogólne warunki, opłaty i prowizje dotyczące obsługi leasingu;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">benefity;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">limit przebiegu.</li>
</ul>
Warunki ogólne umowy zawierają wszelkie prawa i obowiązki przysługujące obu stronom. Zarówno finansującego, jak i Klienta. W sposób czytelny powinny być wyszczególnione jego składowe. Ważnym zapisem jest czas trwania umowy leasingu i kwota czynszu inicjalnego. W treści powinna znaleźć się także przewidywana wartość wykupu pojazdu. Do leasingu na samochód przewidziane są atrakcyjne usługi dodatkowe. To głównie pakiet serwisowy, czy ubezpieczeniowy. Może być to także karta paliwowa. Istotny jest też roczny limit kilometrów. Jeśli jest on zbyt niski, warto zapytać o możliwość jego zwiększenia. Należy jednak pamiętać, że usługi dodatkowe nie stanowią kosztu leasingu na samochód.

Całkowity koszt leasingu &#8211; co warto wiedzieć?

<h2>Dofinansowanie zakupu samochodów elektrycznych w ramach programu &#8220;Mój Elektryk&#8221;</h2>
Popularność samochodów elektrycznych w Polsce wzrasta z roku na rok. Które modele są najchętniej kupowane? Zobacz najpopularniejsze nowe auta elektryczne! Sprawdź, czy należy Ci się dofinansowanie na zakup samochodu elektrycznego z programu &#8220;mój elektryk&#8221;! Czy jazda takim autem się opłaca? Czy warto kupić elektryka do firmy? Dowiedz się więcej!
<h2>Najpopularniejsze w Polsce samochody elektryczne</h2>
Samochody elektryczne nie wzbudzają już dziś takiego entuzjazmu jak przed kilku laty. Okazało się, że moda na nie, nie przemija. Producenci i rządy zachęcają wręcz do zakupu aut zasilanych prądem. W Polsce bardzo łatwo je wyłuskać z tłumu. Samochody elektryczne mają bowiem tablice rejestracyjne w zielonym kolorze. Często widać je w ruchu ulicznym i poza miastami. Rośnie też infrastruktura do obsługi tych aut. Na koniec 2021 roku funkcjonowało już niemal 2000 stacji ładowania. Nie dziwi zatem coraz większe zainteresowanie elektrykami. Wśród najpopularniejszych na początku 2022 roku wymienić należy:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Ford Mustang Mach-E;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Kia e-Niro;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Renault Zoe;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Fiat 500;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Kia EV6;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Mazda MX-30;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Dacia Spring;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Audi E-Tron;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Porsche Taycan;;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Volvo C40;</li>
</ul>
Poza pierwszą dziesiątką najpopularniejszych samochodów elektrycznych znajdziemy:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Peugeot e-208;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Skoda Enyaq iV;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Mini Electric;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Mercedes EQA;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Audi Q4 E-Tron,</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">BMW iX,</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Nissan Leaf;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Peugeot e-2008;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">BWW iX3;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">Mercedes EQC;</li>
</ul>
Coraz większa popularność samochodów elektrycznych w Polsce wynika pośrednio z ich dofinansowania. W Programie &#8220;Mój Elektryk&#8221; może je uzyskać zarówno osoba fizyczna, jak i firma. Pomoc państwa dotyczy zarówno samochodów miejskich, jak i dostawczych. To idealny moment, by kupić nowe auto elektryczne.
<h2>Dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego</h2>
W Polsce funkcjonuje program dopłat do zakupu samochodu elektrycznego. Obejmuje wszystkich zainteresowanych zakupem nowoczesnego auta. Może stanowić dofinansowanie leasingu. Warunkiem uzyskania dopłaty jest zakup nowego samochodu elektrycznego. Aut używanych nie objęto programem. Mimo wszystko lista potencjalnych beneficjentów jest długa. Obejmuje ona:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">osoby fizyczne i rolników;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">przedsiębiorców;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">fundacje i stowarzyszenia;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">jednostki sektora finansów publicznych;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">instytuty badawcze i naukowe;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">spółdzielnie;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">organizacje religijne;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">osoby prawne.</li>
</ul>
<h3>Program &#8220;Mój Elektryk&#8221;</h3>
Ideą Programu &#8220;Mój Elektryk&#8221; jest zmniejszenie emisji zanieczyszczeń. Polega on na obniżeniu udziału paliw ropopochodnych w transporcie. Program zakłada możliwość dofinansowania zakupu lub leasingu nowych samochodów elektrycznych. Dopłatami objęte są też auta zasilane wodorem. Założony budżet opiewa na kwotę 500 milionów złotych. Osoby fizyczne objęto dopłatami od 12 lipca 2021. Pozostałe podmioty 22 listopada. W przypadku klientów indywidualnych można liczyć na 18 750 zł. Kierowcy z Kartą Dużej Rodziny uzyskać mogą nawet 27 000 zł. Warunkiem uzyskania dopłaty są:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">zakup lub leasing nowego samochodu elektrycznego;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">rejestracja i ubezpieczenie auta na terenie RP;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">zobowiązanie o niezbywalności auta przez 2 lata od dopłaty.</li>
</ul>
Skorzystać z Programu &#8220;Mój Elektryk&#8221; mogą też kierowcy, którzy dokonali już zakupu. Otrzymują oni refundację do poniesionego wydatku. Dofinansowanie możliwe jest też w przypadku kredytu bankowego. Oferty banków różnią się między sobą. Wynika to z prowadzonej przez te instytucje polityki handlowej. Samo złożenie wniosku jest szybkie i proste. Znajduje się ona pod adresem<a href="http://www.gwd.nfosigw.gov.pl"> www.gwd.nfosigw.gov.pl</a>. Nabór odbywa się jedynie w formie elektronicznej. Wystarczy przesłać fakturę zakupu samochodu elektrycznego i wypełnić prosty formularz. Po rozpatrzeniu wniosku automatycznie staje się on umową. Na jej podstawie możliwa jest wypłata środków.
<h2>Zakup samochodu elektrycznego do firmy</h2>
Przedsiębiorcy chętnie sięgają po dopłaty z Programu &#8220;Mój Elektryk&#8221;. Mimo że dla firm obowiązują progi cenowe dla samochodów elektrycznych. Ustanowiono je na poziomie:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">225 tys. zł netto — dla podatników VAT wykorzystujących samochód elektryczny wyłącznie na cele firmowe;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">201 tys. 793 zł netto — dla podatników VAT, korzystających z auta także prywatnie;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">225 tys. zł brutto — dla organizacji niebędących podatnikami VAT.</li>
</ul>
Do elektrycznych samochodów osobowych firmy mogą uzyskać kwotę 18750 zł. Jeśli deklarowany przebieg roczny przekroczy 15 tys. km, dopłata wzrośnie do 27000 zł. Od przebiegu zależy też dopłata do elektrycznych samochodów dostawczych. Wynosi ona nawet 50000 do 70000 zł.
<h3>Leasing na samochód elektryczny dla firm</h3>
Wsparcie przedsiębiorców obejmuje też leasing samochodów elektrycznych. Jest ono jednakowe dla wszystkich. Bez względu na rodzaj i formę prowadzonej działalności. W celu uzyskania dopłaty wniosek składa się w firmie leasingowej. Pozytywna weryfikacja otwiera możliwość podpisania umowy dofinansowania. Wypłacane jest ono leasingodawcy po przekazaniu samochodu elektrycznego nabywcy.
<h2>Samochód elektryczny — czy to się opłaca?</h2>
Opinie na temat użytkowania samochodów elektrycznych są różne. Wiele z nich związanych jest z konkretną marką lub modelem auta. Trudno nie wspomnieć jednak o wielu zaletach, jakie niesie za sobą użytkowanie elektryków. Wśród nich najczęściej wymieniane są:
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">niskie koszty eksploatacji — ładowanie akumulatorów jest znacznie tańsze niż zakup paliwa. Zwłaszcza gdy właściciel samochodu ma też własne panele fotowoltaiczne. Wtedy koszt przejechania 100 km spada do 0 zł;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">dużą wydajność — silnik elektryczny ma znacznie większą sprawność niż spalinowy. Oznacza to, że większość wytworzonej mocy zużywana jest do rozpędzenia auta. Wysoki moment obrotowy pozwala gwałtownie przyspieszyć podczas wyprzedzania;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">prostota obsługi — samochody elektryczne słyną z banalnej wręcz obsługi. Zaawansowane technologie pozwalają na produkcję aut, które w maksymalny sposób odciążają kierowcę. Ważny jest też komfort jazdy. Wnętrze jest idealnie wyciszone. Nie przeszkadza też dźwięk silnika. Auto jest niemal bezgłośne;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">zwolnienie z opłat za parkingi miejskie;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">możliwość poruszania się bus-pasami;</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">wjazd do stref zamkniętych dla aut spalinowych.</li>
</ul>

Program “Mój elektryk”, dofinansowanie do samochodów elektrycznych – poznaj szczegóły

<h2 class="p1">Przyczyny problemów</h2>
Po pierwsze, pandemia Covid-19 i idący za nią paraliż w wielu sektorach oraz branżach, w tym brak dostaw mikroprocesorów czy zaburzenia w łańcuchu dostaw, spowodowały ograniczenie dostępności aut już od 2020 roku; kolejno doszedł znaczny wzrost kosztów utrzymania i kosztów prowadzenia działalności gospodarczej. W krajach UE dodatkowym czynnikiem stymulującym wzrost cen są zaostrzające się normy emisyjne i wymogi dotyczące obowiązkowego wyposażenia pojazdów w systemy bezpieczeństwa, a wybuch wojny na Ukrainie to kolejne, dodatkowe problemy i utrzymująca się niepewność.
Na naszym krajowym rynku wejście w życie Polskiego Ładu skłania firmy do ostrożnego inwestowania we własną flotę. Obowiązek opodatkowania sprzedaży samochodu przed upływem 6 lat od wycofania pojazdu z działalności gospodarczej spowoduje spadek atrakcyjności leasingu i wydłużoną eksploatację aut firmowych.
<h2 class="p1">Aktualne trendy</h2>
<h3 class="p3">Inflacja i wzrost kosztów</h3>
Biorąc pod uwagę powyższe czynniki nie dziwi fakt, że spada nie tylko popyt na nowe auta, ale także ich podaż. Ubiegły rok, a nawet dwa, nie należały do udanych w branży motoryzacyjnej – drastycznie wzrosły ceny nowych samochodów, a salony są zmuszone do wyprzedaży aut demonstracyjnych. Rozpędzająca się inflacja oraz rosnące koszty to warunki, w jakich zmuszeni są rozmrażać swoją działalność liczni przedsiębiorcy. Część z potencjalnych nabywców jest skłonna zainwestować w nowe auto, lecz muszą zmierzyć się z długim czasem oczekiwania na pojazd.
<h3 class="p1">Czas realizacji</h3>
W ostatnim kwartale 2021 r. średni czas realizacji zamówienia na nowy samochód wynosił od 6 do nawet 12 miesięcy, teraz na odbiór ekskluzywnego auta typu Mercedes G klasa zaczekasz 2-3 lata. Nieco lepiej sytuacja przedstawia się na rynku marek koreańskich jak Hyundai czy KIA – gdy zamówisz w maju auto w wersji podstawowej, z manualną skrzynią biegów, jest szansa, że do końca roku zasiądziesz za kierownicą nowego samochodu. Dla porównania, rok czy dwa lata temu od momentu złożenia zamówienia do pierwszej przejażdżki mijały 2-3 miesiące.
<h3 class="p1">Brak wyboru</h3>
W dzisiejszych czasach klient nie ma wyboru i jest zmuszony korzystać z tego, co jest dostępne. Producenci aut, np. Audi, usuwają z konfiguratorów podzespoły oraz moduły, których nie mają, np. kamerę cofania czy nawigację. Jeśli zależy Ci na użytkowaniu nowego pojazdu dość szybko, musisz pogodzić się z mocno okrojoną wersją Twojego auta marzeń. Dostawa egzemplarza do salonu również nie oznacza sukcesu, ponieważ są to samochody niekompletne, a na brakujące elementy, np. ekran dotykowy czy elektryczne otwieranie okien i ich montaż trzeba czekać niekiedy bez podanego terminu. Parkingi u dealerów są pełne, lecz głównie takich aut, które nie nadają się do jazdy, ponieważ czekają, kiedy będzie można wstawić do nich brakujące podzespoły.
<h3 class="p1">Rynek aut używanych</h3>
Dla klientów istotne jest to, by mieć możliwość wyboru samochodu dostępnego od ręki, kierują oni zatem swoje zainteresowanie w stronę aut używanych. Rosnący popyt w tym segmencie spowodował oczywiście wzrost cen; widoczny jest też zwiększony ruch w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.
<h2 class="p1">Problemy za wschodnią i zachodnią granicą</h2>
Niestety dla Polski, mocno ucierpiał również rynek aut sprowadzanych z Europy Zachodniej, w tym przede wszystkim z Niemiec. Atutem aut niemieckich był lepszy stan techniczny i relatywnie dobra cena. Niemiecki rynek samochodów używanych miał jeszcze jeden bardzo mocny punkt – wielkość – znaleźć na nim można było praktycznie każdy model samochodu w dowolnej konfiguracji. Obecnie wzrost cen paliwa oraz spadek siły nabywczej złotówki wobec euro zmniejszył opłacalność sprowadzania aut z zagranicy, dodatkowo braki podażowe dotknęły także rynek motoryzacyjny w Niemczech, a rosnący trend cenowy został wzmocniony tegorocznymi powodziami za naszą zachodnią granicą.
Wojna na Ukrainie silnie wpływa z kolei na transport i logistykę dostaw. Konflikt zbrojny spowodował zerwanie łańcuchów dostaw surowców, a także komponentów; ograniczony jest transport lotniczy, morski i kolejowy. Problemy te wpływają na wzrost cen samochodów oraz problemy z ich podażą. Kluczowe znaczenie mają także obustronne sankcje gospodarcze i utrudniony dostęp do rosyjskich surowców, niezbędnych do produkcji półprzewodników.
<h2 class="p1">Komplikacje na polskim rynku</h2>
Konsekwencje zmian związanych z Polskim Ładem są trudne do oszacowania. Przedsiębiorcy próbują dopasować się do nowej rzeczywistości i szukać alternatywnych form finansowania oraz zakupu aut. Wprowadzone modyfikacje prawne z pewnością nie sprzyjają stabilizacji oraz poczuciu bezpieczeństwa, które zachęcają do inwestowania.
Uwzględniwszy skalę makro oraz mikro, żyjemy w czasach pełnych wyzwań nie tylko dla motoryzacji. Czas pokaże, kto straci, a kto zyska na tych turbulencjach – każdy kryzys rodzi zwycięzców i pokonanych. Na pewno nie ma już powrotu do status quo i normalności sprzed 2020 roku, za kilka lat obudzimy się w odmiennym rozkładzie sił na rynku samochodowym. To nie pora na narzekanie i szukanie winnych – teraz jest czas na naszą reakcję!

Twoje wiadomości

Zbyt długi czas oczekiwania na samochód?

Wszystkie oferty oraz finansowania w jednym miejscu

Zapisz się do naszego newslettera

Jak wygląda i ile trwa procedura uzyskania leasingu na samochód?

Wysokość raty leasingu a rosnące stopy procentowe – dowiedz o ile może wzrosnąć miesięczna rata

Jak wygląda wykup samochodu osobowego z leasingu po zakończeniu umowy?

Całkowity koszt leasingu – co warto wiedzieć?

Dla klientów

Dla partnerów